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从40万吨到8万吨 华南热轧带钢市场库存巨降的背后

2017年9月13日 13:45:38来源:作者:

 2017年可以称为热轧带钢市场不平凡的一年,从年初的3410元/吨到4360元/吨(2017年9月6日),市场涨价热情一波高过一波,价格空前高位。从Mysteel统计的乐从市场热轧带钢数据来看,今年年初,和乐港、炎明港、东沙港热轧带库存总量约为40万吨,9月初三大码头热轧带钢库存总量不足8万吨,较年初下降约32万吨,降幅为80%。相比猛势上涨的价格,华南市场热轧带钢库存总量较往年并没有明显增长,一些小户、散户热轧带钢贸易商在逐步退出市场。高价格下为何库存量会猛降?库存猛降的背后有着什么?下面小编将就几点原因浅析。

1、南北价差倒挂是库存下降重要原因

图一:华南热轧带钢及北方热轧带钢价格对比图

可能有些声音说,年初库存数据高是因为大家年底囤货,但这只能解释一部分的原因。从上图可以看出,自2月份以来,广州、乐从市场热轧带钢价格与北方热轧带钢出厂价之间的价差从90(2017年4月14日)到380(2017年2月6日)之间徘徊,年初至今价差平均值在174元/吨,而据粗略计算,从北方钢厂到乐从码头之间运费在170-180元/吨。很明显,华南热轧带钢价格与北方价差很长时间都处于倒挂状态,这无疑是增加了贸易商的资金成本和风险,热轧带钢南北倒挂已成为华南贸易商拿货积极性降低的主要原因。

2、环保风暴影响大 需求影响量多

自去年8月份以来,广东地区因环保事件而导致的企业关闭、停产的消息就从未停歇,环保督查更多的影响了华南地区的下游制造业,诸多加工厂、五金厂等受到波及,很多人以为环保风暴只是影响一时,但事实证明这绝不仅仅是风暴,吹过就停。数千家工业企业涉及其中,如果不升级设备,环保不达标,将永远无法开工

某公司老板张总做带钢贸易有七八年的时间了,一直从北方市场拿货,对于这次环保风暴的影响,张总这样说:“以前总会有一些小户定期拿百十吨货,现在这些散户再也不来了,很多小型加工厂到现在都没有恢复生产;大型的终端多选择从北方直接订货了,一般不会经过我们这些贸易商,这对我们这些小型企业是致命的打击” 。这种现象是华南市场大部分热轧带钢贸易商共同面对的问题。

另外,北方某品牌热轧带钢之前一直每月发往华南6-8万吨的总量,因为环保影响,生产受到限制,6月份开始停止发往华南,这也是导致库存大幅下降的原因之一。

3、中小户贸易商转向相关联品种贸易

图二:华南市场热轧带钢及相关品种价格走势图

由上图可知,截至2017年9月6日乐从热轧带钢价格为4360元/吨,较年初3430上涨930/吨。再看相关联品种,热轧方面,2017年9月6日乐从卷板价格为4520元/吨,较年初3920/吨上涨600/吨;冷轧卷板今年最高价为2017年9月5日4900元/吨,较年初4830/吨上涨70/吨。也就是说,年初时华南热轧带钢价格与热轧卷板价差为490/吨,与冷轧卷板价差为1400/吨;但是目前华南热轧带钢价格与热轧卷板价差仅为160元/吨,与冷轧卷板价差为540元/吨。品种之间价差明显缩小,由带钢加工后送终端的价格优势被削弱。

再者,从交易方式而言,带钢一般是过磅计量重量,热卷和冷轧交易一般为抄码结算,不会存在磅差的问题;从结算方法上讲,热卷和冷卷一般是现款现货,款到发货,带钢则很多需要送到终端,钱款需要在一周左右到账,无形间贸易商的资金成本和风险会有所增加。而市场的中小户贸易商一般都比较灵活,更容易盈利的品种自然成为首选,所以会出现许多贸易商转做相关联品种的现象,热轧带钢贸易商体量和库存量自然出现下降。

所以说,今年热轧带钢虽然价格突破新高至4360元/吨,但南北价差大部分时间处于倒挂状态,加上环保风暴影响,华南市场热轧带钢贸易商并未因此赚得盆满钵满,反而出现大批退出带钢贸易,转做其他品种的现象,华南市场热轧带钢库存才会出现库存由年初的40万吨降至不足8万吨的现象。

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