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基建躁动能否带动钢市起飞?

2018年8月13日 9:18:29来源:作者:

 

2018年第32周(2018.8.6-8.10)兰格钢铁全国钢材综合价格指数达到166.2点,较上周上升0.84%,较去年同期上升5.42%。其中,LGMI长材价格指数为181.0点,较上周上升1.31%,较去年同期上升4.99%;LGMI型材价格指数为170.5点,较上周上升1.01%,较去年同期上升3.86%;LGMI板材价格指数为152.8点,较上周上升0.38%,较去年同期上升6.33%;LGMI管材价格指数为170.2点,较上周上升0.83%,较去年同期上升4.31%。

据兰格钢铁云商平台监测数据显示,2018年第32周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类44个规格(品种)的价格变化情况如下:主要钢材品种市场价格震荡上涨,与上周相比,上涨品种略有增加,持平品种略有减少,下跌品种略有增加。其中34个品种上涨,较上周增加1种;7种持平,较上周减少2种;3个品种下跌,较上周增加1种。国内钢铁原料市场价格震荡上涨,铁矿石价格上涨10-31元,焦炭价格上涨50-150元,废钢价格上涨20-50元,钢坯价格上涨50-60元。

图1  兰格钢铁价格指数变化趋势图

 

从下游需求层面来看,“补短板,扩基建”已经成为最近钢材市场强心剂,市场对于下半年的基础设施建设充满了期待,同时作为基建投资的先导,铁路投资已经开始躁动了,1-7月我国铁路固定资产投资完成3750亿元,完成进度比去年增长3.5%。下一步主要是弥补中西部交通基础设施滞后的短板,包括铁路、高速公路还有农村道路建设等方面,而东部地区重点则是一体化,实现交通基础设施互联互通。目前各类交通建设完成情况距离规划目标均有较大差距,未来三年交通建设仍然有比较大的空间。其中,公路、铁路和轨道交通仍然是较大短板。预计下半年公路水路建设较上半年环比增速32.2%,西部地区部分省、自治区同比与环比增速领先;预计铁路下半年同比增速31.3%,较上半年环比增速31.2%;预计轨道交通下半年投资完成额环比增速超过100%。从环保限产层面来看,钢铁行业的环保限产以及超低排放改造将持续升级扩围,目前不光是京津冀地区,也包括山西、山东、浙江等省市也陆续对钢铁行业采取更加严格的环保政策,从而使得7月下旬的大中型钢铁企业的粗钢日产有所下降,也使得市场的炒作热情不减。综合来看,下周钢材市场将在基建需求向好和环保趋严的共同影响下震荡上涨。

据兰格钢铁云商平台周价格预测模型数据测算,下周(2018.8.13-8.17)国内钢材市场价格将震荡上涨,长材市场价格将稳中上涨,型材市场价格将稳中趋强,板材市场价格将稳中趋强,管材市场价格将震荡下滑。兰格钢铁全国钢材综合价格指数预计在166.4点附近波动,钢材均价在4580元左右,平均波动10-50元左右;其中,长材价格指数预计在181.4点附近波动,上涨0.4点;型材价格指数预计在170.6点附近波动,上涨0.1点;板材价格指数预计在152.9点附近波动,上涨0.1点;管材价格指数预计在169.9点附近波动,下滑0.3点。

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