据中物联钢铁物流专业委员会1日发布的报告,9月份国内钢铁行业PMI指数为43.7%,较上月回落1个百分点,结束了此前连续2个月的回升势头,已连续17个月处于50%的荣枯线以下。
在9月份钢铁行业的主要分项指数中,除供应商配送时间指数以外,其它11个分项指数全部处在50%的荣枯线以下,显示钢铁行业生产、采购、销售、雇员等经营活动全面处于收缩态势中。尤其是新出口订单指数大幅收缩至近5个月来的低点,显示钢厂出口接单明显下滑。
钢厂的生产节奏已放缓。钢铁行业生产指数在两连升后,9月份出现回落,为44.6%,较上月回落2.9个百分点,这一指数已连续13个月处于50%以下的收缩区间。与此同时,和生产相关的采购活动也呈现收缩态势。由此看来,受需求低迷以及行业持续亏损的影响,钢铁企业生产节奏已明显放缓,减产意愿增强。同时,近期钢厂原料库存连续上升,继续采购的意愿减弱。
钢铁业的成本支撑继续下移。9月份,钢铁行业购进价格指数再度下跌,较8月份大幅回落9个百分点。这一指数自2014年以来一直在50%以下的收缩区间内弱势震荡,显示原料价格持续疲弱运行,成本支撑持续弱化。钢坯价格已跌破每吨1700元的关口,只有铁矿石市场略有一点“逆势而动”的味道,矿价弱中趋稳,普氏指数在9月10日最高冲至每吨59.25美元的近3个月高点,中下旬尽管小幅回落,但始终运行在每吨55美元的上方。从8月下旬开始,巴西和澳大利亚发往国内的铁矿石数量已经开始增加,9月中下旬到港量大幅增多,而钢厂则仍维持低库存的策略,原料采购量不断减少。后期铁矿石市场供需失衡将趋于严重。
相关指数报告分析认为,当前国内钢市供需两弱,出口难度加大,钢铁企业经营形势严峻。但同时也要看到,一些“利多”因素正在显现,特别是亏损正在倒逼钢厂减产,稳增长的政策还在不断发力,钢市在筑底后有望出现一定的反弹。