2016年6月22日，“首届铁路物资管理创新论坛”在中国国际展览中心胜利举办。该论坛由北京交通大学和世界高铁网联合举办，邀请企、学、研、政的权威人士，中国金属材料流通协会也受邀参加了本次会议，就目前铁路物资管理的新思路及新技术进行深入研讨。
演讲及讨论的主要嘉宾有：国务院发展研究中心产业经济研究部研究员魏际刚、蒙华铁路公司物资设备部主任邓超、中国中铁股份有限公司采购管理部部长朱定法、世界高铁网总裁陈忠林、北京交通大学物流系教授王耀球、中企云商科技股份有限公司CEO屠建平、京东集团仓储物流规划总监章根云......
整个会议由报告演讲、圆桌论坛两个环节组成，主要内容有：中国物流升级和创新战略、特大型建筑企业采购管理与电子商务、智慧铁路物资管理、新常态下铁路物资管理、智能物流等。
在铁路物资管理方面，世界高铁网总裁陈忠林提出一个全新物资管理模式——“智慧铁路物资管理”。这个全新模式主要有以下几点特征：
一是无缝
智慧铁路物资管理应提供无缝的智能化供应链管理。通过打造无缝的自动化流程，重新构想业务结构。省去了电话、传真、统计、核对、对接等的环节，避免了潜在的输入错误、信息不对称、业务孤独等问题。利用自动化机制交付业务进行智慧管理。通过业务交付无缝的流程以及针对整个组织内信息的访问权限，智慧铁路物资管理技术可以充分释放价值。
二是互联
只有当流程和组织、业务、人员和合作伙伴实现互联，组织才能交付无缝的智能化供应链管理。例如，智慧铁路物资管理通过将所有相关方整合到了同一交易网络上，打造了一种全新的智能化供应链管理，而这种重构的流程正是基于生态系统的人工智能辅助状态下构建的。
三是由数据驱动
智慧铁路物资管理应采用先进的数据分析和用户设计功能来筛选海量信息。智慧铁路物资管理不会向你展示所有的状态更新，而是只显示你需要掌握的信息。例如，智慧铁路物资管理设备可以对你的业务安排进行分类管理，这样它们不仅可以告知你某一天的工作业务情况，还能告知你哪些业务点存在什么样的隐患与问题。
目前，从智慧物资管理来讲，现在，他们的业务目标是数据云端化；业务可视化；报表实时化；创新智能化。他们已研究并探索出“决策数据化、管理闭环化、标准统一化、质量追溯化、工作联动化”的一整套实现目标的工作模式。
本次论坛中“智慧物资管理”这一全新模式的提出，将推进整个行业物资管理水平迈上一个新台阶，促使行业新技术的应用进一步加快，同时标志着物资管理将进入一个新纪元。
